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看自主豪华攻陷合资高地,不到20万也能买辆豪车!

SUV还会火多久我们谁都没法预料,在这个级别里,各大厂商之间的厮杀也从来没有停止过,其中最惨烈的当数紧凑级SUV之间的竞争。年轻消费群体渐渐成为购车主力,紧凑级SUV的消费者也绝大部分是80、90后,相比老一辈购车观念的不同,年轻人除了更懂车,更在意颜值之外,也更追求品味。汽车厂家敏捷的感知到了市场的变化,各厂家都与时俱进的推出了满足这一年龄层次消费需求的车型。在这一级别市场中,大众途观L、丰田RAV4等老字号产品、刚出道不久的WEY VV5均是主力车型。今天我们就上述车型进行对比,看看20万预算内,哪款车最值得买?

看脸的世界,颜值决定购买欲

随着85后、90后成为汽车市场的主力消费群体,对汽车来说,颜值从来没有像今天这样重要。有数据显示,超过70%的用户认为颜值是影响购车第一要素。并不仅仅因为这是看脸的世界,越来越多专业人士认为,颜值是造型问题,更是质量标准,或者叫“外观质量”。 最近引进了“感官品质”这样的概念。

在我们今天的对比的几款车型中,新途观L尽管换装了最新的家族脸,比老款更具力量感,但大众的审美疲劳仍旧根深蒂固,多年以来依然是那张“大众脸”,横平竖直设计手法如今而言,对用户来讲没有记忆点。

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丰田RAV4荣放,虽然比旧款年轻了不少,但依然还是中规中矩的丰田。全车上下并没有张扬的线条,也没有犀利的外观件,简洁大方的前脸加上硬朗的腰线,俨然一副城市SUV该有的样子。两款合资SUV从外形上都展现了最“自己”的一面,作为国产品牌的WEY VV5又有哪些不同呢?

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可以说,WEY VV5的造型设计已经颠覆了以往我们对国产品牌的印象,黑豹式仿生前脸设计视觉冲击效果非常强烈, 加之极具运动感的下压式流线车顶、连贯通畅的俯冲式腰线设计,第一眼看去就非常惊艳,双边四出排气管、越级超大尺寸轮辋 ,使得VV5从视觉感受上更具品质感、高级感,满足泛90后消费者对外观质量的需求。这些也使得它上市之后迅速成为众人关注的焦点,相信开着它不论走在哪都能为你赚足回头率,毕竟中国人才是最懂中国人的。

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论格调,VV5有过之无不及

车辆对于今天的消费者来说,是个实用性极强的工具,伴随上下班代步、商务处理、假期出游等多重环节,在车内驾乘时间的增多,也让人们购车决策时足够理性,选车过程既要面子也要“里子”。从几款车内饰所展现出来的格调来看,途观L还是我们熟悉的大众风格,中规中矩的黑色基调加上大众味浓厚的中控设计,让开惯了大众的车主们不需要适应就能很快上手,同时也带来了一个问题,不管是外形还是内饰,严重的审美疲劳给不了许多消费者任何新鲜感。

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丰田RAV4荣放的内饰风格也是稳重的黑色,跟途观L有一定程度的相似,皮革包裹跟镀铬材质彰显出质感,不会显得沉闷。内饰做工比较精致,座椅的用料也算厚道,坐在车内也让人有合资SUV该有的感觉,只不过中控按键过于集中容易让开车的人手忙脚乱。

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再看WEY VV5,内饰配色也以黑色为主,简洁大气的中控设计风格明显与前面两车区分开来,偏向驾驶位的中控台很好地照料了驾驶者的感受,高位中控屏营造出良好驾驶氛围的同时也有利于行车安全,内饰用料质地柔软,座椅缝线工艺非常细腻,镀铬点缀加上皮革包裹提升了豪华感,丰富实用的座椅功能为驾驶者提供了前所未有的驾乘体验,整体细节工艺也展现了当前国产品牌中较高的工艺水准,相比途观L和RAV4荣放也更有青年人喜欢的格调感。

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配置到动力,VV5吊打合资品牌

配置也是大家最关心的话题,大众的配置历来昂贵,很多配置都有,但只出现在中配以上的车型上,途观L也不例外,除了基础的自动启停、定速巡航、自动驻车、上坡辅助之外,像抬头显示、全息影像、自动泊车这样的高科技装备均只出现在高配车型上。

丰田RAV4的配置也并不出彩,仪表盘和途观L一样都是采用机械仪表,行车电脑显示内容比途观L要丰富,除了定速巡航和上坡辅助之外,其它的高科技装备也均只在中高配车型上才会出现,7寸的中控屏比起WEY VV5的9英寸无论是显示效果还是通畅度上都逊色不少。

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WEY VV5的豪华感在配置上体现的尤为明显,全液晶仪表盘的显示效果非常优秀,高级感十足,座椅8向调节带按摩,碰撞预警系统,自动刹车,并线辅助,自适应巡航、智能后视镜,360度全景影像,负离子空气净化器,许多豪车才会有的高科技配置也一应俱全出现在它身上,车主平时能用到的配置它几乎无奇不有,完全“屠杀”了途观L和丰田RAV4荣放。

此外,作为一款SUV,动力性能是消费者普遍关注的点,谁能带来更好的驾驶乐趣,我们先从动力数据表说起:

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通过一张动力数据表,孰优孰劣一目了然,唯独不同的是,三车中丰田RAV4采用自然吸气发动机,所以最大扭矩上的输出上明显没有途观L和WEY VV5的涡轮增压发动机来的有力,而总的对比,WEY VV5在动力表现上无论是最大功率还是最大扭矩都有优势。最重要的是,相比途观L 20万元出头的起步价,以及丰田RAV4荣放18万元的入门价,15万起步的WEY VV5完全呈碾压态势,加上跨界风的高颜值以及豪华感爆棚的配置做工更容易吸引年轻消费者。

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总结:迎合年轻人的需求是所有车厂都在努力的方向,作为国产高端品牌,WEY VV5 在综合实力方面已经甩开了部分合资产品,在售价上又完全照料了年轻消费群体的预算,加上豪华感爆棚的用料和配置,值不值得出手或许你心里早就有数了吧。

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